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google地图下载:南汽轮首台6F.03燃机试车试验成功
添加时间:2018-06-16
 

首台6F.03燃气轮机整体转移试车站,进入管路、电路等装配阶段后,南汽轮装配人员在自行装配的情况下,从一开始就严格按照GE燃机试车站装配标准来指导生产,并在GE法国贝尔福现场服务人员的配合指导下,阶段步骤性、程序规范性地保证了整机部分有序地进行各管路、电路部件的精益化装配,先后完成了首台6F.03燃机在试车站的各零部件计划性装配、各阶段的试验性装配,顺利完成整机的内部72小时油循环、油气模块循环试验、进、回油系统调节部分的调试、雾化空气管路部分的检测、电器控制室实验程序安装输入的流程试验等工作。随着首台6F.03燃机整体阶段工作的管路焊接、电路连接、进回油分路的装置安装、连接试车线路的排放以及整体排气系统罩壳的定位安装等工作的完成,首台6F.03燃机整体部分安全、有序、可靠地进行了各部性能的分阶段调试试验。

首台6F.03燃机按照工艺标准规范完成试车安装的各项程序和各部性能分阶段调试试验后,6F.03燃机机组进入实质性的试车实验阶段。为了确保首台机组的试车实验,在严格测试试车装置、启动安全系统、控制室试验电路、试车程序流程标准等符合设计要求并无缺陷后,机组正式进行了试车试验。

首台6F.03燃机启动开机后,机组的转速开始稳定上升,当转速达到标准值后,启动电机开始脱钩,转速升至设计值5500转/分左右时,机组进入到运行的稳定阶段并定速成功。这时,计算机反馈间隔时间读数,压力、流量、温度等实验数据显示,机组各系统都保持着良好的定速稳定运行状态,视频格式转换app。随着定速的成功,并在规范的时间运行良好,南汽轮首台自行在试车站实验装配的6F.03燃机空负荷试车试验获得成功。各项试车试验的数据结果显示,进气道、排气道的试车实验压力、温度以及轴承润滑油流量等参数完全符合GE的50MW至80MW的6F系列燃机设计标准。这标志着南汽轮6F系列燃机自主试车试验的生产取得了又一次突破。

按照GE设计标准,机组开机后转速的变化不得超过规定转速的±0.25%,高速盘车后转速达到1200转/分,降速稳定在1000转/分左右,稳定运行时间达到标准后,再逐渐减速并开始点火升速,这时,标志着点火启动获得成功。

首台6F.03燃气轮机试车实验的成功,标志着南汽轮燃气轮机制造产品转型赢得了新的突破,也为振兴南京装备制造业,推进南京主导 *** 优化升级作出了积极贡献。

南汽轮首台6F.03燃气轮机的生产,在整体转移试车站后,将前期进回油、雾化、燃油等管路,以及试车电路装置、程序安装等工作全面展开,并顺利完成了机组各项分部性能实验。在各项准备工作就绪后,机组进入盘车试验阶段,GE公司现场服务人员与该公司燃机 *** 人员共同对试车程序流程化、点火装置、启动装置、进压装置等自主装配部分、自行试验部分进行了计算机流程检测。他们根据程序控制后多次试验显示的数据资料,及时调整试验数据,完善试验程序,并多次进行低速盘车、高速盘车、启动试验,以确保首台6F.03燃气轮机整机空荷试车试验顺利完成。

*** 讯(通讯员 张跃 记者 邹伟)继去年5、6月由南京汽轮电机(集团)有限责任公司(简称南汽轮)联手美国通用电气(简称GE)向华能桂林提供的全球首例使用的3台6F.01(5万千瓦级)燃气轮机联合循环机组全部点火成功后,近日,南汽轮又传来喜讯,在南汽轮燃气轮机试验站,随着现场指挥的一声令下,首台6F.03燃机启动开机。